安徽凤台经济开发区

• 宿州鞋城泉州招商共建制鞋新篇

  近日，宿州鞋城在福建泉州举办制鞋产业招商引资推介座谈会，展示当地产业优势资源，积极吸纳企业投资合作，助推中西部制鞋业升级发展。 一、产业转移趋势日渐显著。随着国内制造业成本结构变化，制鞋业正逐步从东南沿海向中西部内陆地区迁移。这一趋势源于劳动力成本优化、市场潜力释放及政策支持增强。宿州鞋城依托区位交通枢纽，为产业承接提供便捷平台，契合企业产能布局的战略调整需求。 二、宿州鞋城强化规划引领产城一体。近年来，该园区以高质量发展为导向，推进产业链整体承接模式，实现制造、研发和生活配套一体化建设。通过行政高效推动，鞋城加速基础设施完善，提升集群规模效应，打造集生产、物流和创新于一身的高能级产业基地，吸引众多企业落地生根。 三、招商引资策略优化要素支撑。宿州鞋城提供综合成本优势，包括土地、能源和劳动力资源丰富条件，形成发展高地、成本洼地和政策湿地的组合吸引力。依法完善税收减免、金融服务和供应链配套等优惠政策，设立专项支持机制，帮助入驻企业降低运营负担。此举激发企业投资积极性，加速产业孵化与升级进程。 四、泉州座谈交流探讨行业新常态。在本次推介活动中，宿州方面与泉州企业家代表围绕制鞋产业健康发展主题深入对话。议题涵盖智能制造转型、环保低碳要求和市场拓展策略，分享经验成果。讨论聚焦产业价值链重构，推动技术升级和品牌协同，确保企业在鞋城实现可持续发展。 五、企业成功案例印证投资价值。已有泉州企业入驻宿州鞋城后，业务增长势头强劲。代表反馈园区服务高效，营商环境优越，促进产能扩大和市场开拓。通过这些实证，展示宿州鞋城的合作回报潜力，进一步激发新企业考察与投资意愿。 六、未来合作前景持续拓展。宿州鞋城将深化开放共享理念，与泉州等地企业共建产业生态圈。强化区域联动机制，探索创新驱动模式，共同应对全球市场挑战。该园区致力于成为制鞋业转移的首选目的地，为投资者创造共赢格局，谱写产业协同的崭新篇章。

  2025-09-02

• 铜陵三家企业荣获省级诚信企业称号

  在推进信用安徽建设和优化营商环境的过程中，诚信企业认定成为招商引资的重要参考指标。安徽省消费者权益保护委员会通过严格评审，认定全省109家企业为第十一届“安徽省诚信企业”，其中铜陵市3家企业凭借规范经营和优质服务脱颖而出，为地方经济高质量发展注入新动能。 一、诚信企业认定助力信用体系建设 安徽省自2016年启动诚信企业认定工作，旨在构建公平透明的市场环境。本届评选经过企业自主申报、地市初审、省级复核等多环节考核，重点关注企业信用记录、消费者权益保护及社会责任履行情况。铜陵入选企业涵盖文化产业、通信服务、食品加工等领域，体现当地产业多元化发展的良好态势。 二、铜陵入选企业展现行业标杆力量 铜陵新九鼎铜文化产业有限公司作为铜工艺行业代表，将传统技艺与现代设计相结合，产品远销海内外，连续多年保持零质量投诉记录。安徽广电信息网络股份有限公司铜陵市分公司通过升级服务标准，实现故障响应速度提升，用户满意度居全省前列。安徽艾檬特食品有限公司建立全流程质量追溯体系，其烘焙产品通过多项国际食品安全认证。 三、动态监管机制保障认定公信力 根据规定，诚信企业称号有效期为两年。期间省市两级消保机构将通过飞行检查、消费者回访等方式实施监督，对发生重大违法违规行为的企业实行“一票否决”。该机制既强化企业自律意识，也为消费者提供可靠选择依据。近年来，安徽省已累计撤销7家不符合标准企业的认定资格，维护了评选的严肃性。 四、诚信品牌效应助推区域经济发展 获评企业可优先参与政府采购、招投标等项目，并享受金融信贷优惠政策。铜陵市近年来将诚信建设纳入招商引资评价体系，通过典型示范带动产业链上下游企业规范化运营。数据显示，当地诚信企业平均营收增长率较行业平均水平高出约15个百分点，诚信资本正转化为实实在在的市场竞争力。 此次认定结果公布后，铜陵市相关部门将组织经验交流活动，推动更多企业参与信用体系建设。在构建新发展格局的背景下，诚信经营已成为企业提升核心竞争力的关键要素，也为地方经济可持续发展奠定坚实基础。

  2025-09-02

• 铜陵深化暖企行动助力企业降本增效

  今年以来，铜陵市通过系统化推进降成本工作，在招商引资和企业服务方面取得显著成效。市经信部门牵头实施五大暖企专项行动，从金融支持、科技创新、要素保障、项目推进、政策落地等多维度发力，累计为企业减负超20亿元，有效激发市场主体活力。 一、构建降成本长效机制 铜陵市成立专项工作小组，建立跨部门协同机制，将降成本任务分解至32个责任单位。通过动态跟踪督导，推动税费优惠、社保减免等138项具体措施落地，形成“政策研究-任务分解-效果评估”闭环管理体系。 二、深化制度性成本改革 推进“一网通办”升级，将企业开办时限压缩至4个工作小时，工程建设项目审批事项精简40%。建立涉企收费清单动态调整机制，累计取消行政事业性收费12项，降低检验检测费用30%，直接减少企业制度性交易成本。 三、精准施策降低核心成本 在能源领域，通过落实直供电交易、燃气价格联动机制，为制造业企业节省用能支出4.2亿元。税务部门落实研发费用加计扣除新政，为高新技术企业减税3.8亿元。人社部门阶段性降低失业保险费率，惠及企业3800余家。 四、创新要素供给模式 设立10亿元产业扶持基金，通过“科技贷”“园区贷”等金融产品降低融资成本。建立重点企业用工服务专员制度，开展校企定制培养，缓解技能人才短缺压力。实施标准地改革，新增工业用地100%实现“拿地即开工”。 五、强化政策叠加效应 整合产业扶持资金，对技术改造项目给予最高20%的奖补。建立惠企政策精准推送平台，实现“企业画像-政策匹配-在线申报”全流程服务，政策兑现周期平均缩短60%。 当前，铜陵市正开展降成本成效第三方评估，重点跟踪中小微企业获得感。下一步将围绕物流、融资等环节推出第二批降本措施，持续优化营商环境，为实体经济发展注入新动能。

  2025-09-02

• 安庆池州铜陵携手构建城市群蓝图

  安徽省在区域发展策略中迈出重要步伐，安庆、池州、铜陵三市将联合编制城市组群规划，这旨在优化产业布局，促进资源共享，并为招商引资创造有利条件，推动地方经济一体化发展。全文围绕这一核心事件展开，强调其战略意义和实践路径。 一、安庆池州铜陵城市群规划编制的背景源于安徽省整体发展框架。安徽省近年来持续推进区域协调战略，此前已形成合肥经济圈、芜马组群等城市群模式。2024年安徽省住房和城乡建设系统会议上，相关主管部门强调将启动这一新规划，旨在解决三市间地理临近但发展不平衡的问题。该决策基于前期经验总结，通过编制专业规划，系统整合交通互联、产业互补和公共服务共享机制。此举不仅是对现有城市群体系的补充，还响应了国家层面的绿色低碳发展要求。 二、安庆、池州、铜陵三市各具特色优势，规划编制将聚焦互补协同。安庆市拥有丰富历史文化资源和地理位置优势，作为长江经济带节点城市，其现代服务业和农业基础深厚；池州市以生态旅游见长，九华山等景区带动文旅产业，具备可持续发展潜力；铜陵市是重要工业基地，铜材料加工等支柱产业支撑地方经济。三市互补特点明显，安庆可发挥辐射力，池州注重生态屏障作用，铜陵强化产业链供给。规划将通过科学评估资源禀赋，设计融合开发路径，例如生态保护与经济升级并重，避免重复建设。 三、规划编制的内容涵盖多领域协调机制，强调实操性。编制过程将参照芜马组群等成功案例，突出交通一体化，包括高速铁路和公路网络升级；产业协同方面，推动旅游联动和工业转型，如铜陵的金属冶炼结合安庆的农副产品加工；公共服务方面，优化教育医疗资源共享，提升城市宜居性。方法上采用政府主导与市场参与结合，通过试点示范项目积累经验，确保规划可落地。 四、安池铜城市群发展预期带来深远影响，强化招商引资机遇。区域一体化有望吸引外部投资，尤其在高科技、绿色制造和文旅领域形成集聚效应，为创新创业企业提供平台。同时带动市民参与公共事务，如垃圾分类等市场化试点。长远看，该规划将提升安徽省整体竞争力，助力长江三角洲一体化战略实施。相关部门表示将按进度推进编制报批工作，目标于2025年初步实现协同效果。

  2025-09-02

• 芜湖县灾后农事重振招商行动纪实

  今年，芜湖县经历罕见梅雨期，降水超历史高位引发全域性内涝，导致水稻等农作物大面积受损。面对严峻灾情，当地种植大户迅速开展自救，县政府全力支持，推动招商引资加速复产进程。目前，补种工作接近尾声，展现了抗灾韧性，为农业可持续发展注入新动力。 一、罕见梅雨期间，芜湖县遭遇历史性降水高峰，引发全境持续性内涝灾害。受洪水冲击影响，多个乡镇水稻田块遭受重创，其中严重区域出现绝收现象。基于气象记录显示，本次降雨强度远超常年水平，低洼地带积水难以消退，农业基础设施承受较大压力。当地农业部门第一时间启动应急预案，依托技术力量开展现场评估，针对受淹程度划分风险等级。受灾种植大户积极响应，依托县农业技术推广中心提供的专业指导，分类实施抢救行动。对于短期受淹田块，种植户主动采取排水清淤措施，配合苗情修复与肥料补充，有效防止次生灾害发生；对于长期受淹区域，则优先选用早熟品种进行补播育苗，确保不延误农时生产周期。通过这种精细化策略，最大程度保留原有田地潜力，目前已有近半受损田块恢复耕作状态。 二、针对不同类型受灾田块，芜湖县引入科技救灾模式，提升自救效率。农技专家团队深入一线，与大户紧密对接，制定差异化管理方案。短期受灾区重点聚焦短期抢救：一是加快排水系统改造，利用机械和人力协同作业清除积水；二是清理秧苗表面淤泥层，查漏补缺稳定苗群基础；三是及时施加氮磷钾复合肥，促进弱苗转强；四是防控病虫害源头，实施集中喷药管理。长期绝收区则转向重建导向：排涝早完成的区域推广直播技术，缩短播种周期；排水慢的低洼地带推动育苗中心建设，集中培育生育期短的粳稻和早稻品系，并适时移栽插秧。这些措施融合现代化农业设备，如智能灌溉系统和无人机监测，确保损失降到最低水平，同时为后续市场化运作奠定基础。 三、自救过程中，种植大户协同金融保险机制，加速灾后资金回笼。在芜湖县农业委员会协调下，受灾主体主动对接保险公司，严格按实申报损失面积，不虚报夸大，便于快速理赔勘查。通过数字化平台共享灾情数据，缩短审核链条，确保理赔金尽早到位用于复产投资。此举增强产业韧性，促进资金循环高效化，同时吸引潜在外部投资者参与重建项目。此外，社会组织如家庭农场和农机合作社提供公益性援助：承担育苗托管、机械翻耕等服务；部分团队还组织慰问配送生活物资，强化社区互助网络。这一多主体协作模式不仅缓解个体压力，也突显责任担当，为全县招商环境优化加分。 四、整体复产策略强调长效机制，融入招商引资元素支撑可持续转型。芜湖县政府统筹资源，将灾后重建纳入区域发展规划，引导企业资本入局农业创新。通过搭建产业对接平台，引进新型农机设备与技术，提升抗灾能力；同时鼓励农户参与技能培训，适应气候变化下的耕种模式。预期未来一周内，所有补种任务将全面完成，新播作物进入生长期，形成可复制的恢复范本。此举不单救急，更瞄准长期农业价值链升级，为芜湖县打造更具竞争力的招商生态添彩。统计显示，自救行动覆盖主体广、响应迅捷，标志着农事复兴迈入新阶段，为地区经济稳定注入信心。

  2025-09-02

• 合肥新站区智造引擎开启新篇章

  合肥市新站区在招商引资领域再创佳绩，该区首个智能机器人项目已正式开工，总投资金额预计达20亿元。这一重大项目以半导体机器人研发为起点，未来将延伸至家庭服务及医疗健康领域，彰显区域科技创新驱动力。项目开工标志着合肥市智能制造产业迈出新步伐，将为经济转型升级注入强劲动能。 一、该项目选址于合肥市新站区高新技术产业园区，这一区域具备成熟的产业生态和政策支撑，在招商引资战略中占据核心地位。通过集中资源引入高端制造项目，合肥市正持续强化其在华东地区的科技竞争力。园区内已有半导体产业基础，为新项目的技术融合提供保障，例如在洁净环境应用中实现突破。这一布局不仅优化了区域产业结构，还有效降低了运营成本，为后续产业链接和人才集聚奠定基础。 二、项目聚焦半导体机器人领域进行重点开发，涵盖多个专业类别。其中，洁净传输机器人旨在提高半导体生产线效率，通过自动化减少人为干扰；洁净装配机器人则专攻精密制造环节，确保产品质量与一致性；检测机器人运用AI算法实时监控缺陷，提升良品率；胶涂显影等机器人则支持微电子制造流程的创新。在未来阶段，研发范围将逐步扩展至家用服务机器人，如智能清洁辅助设备，以及医疗领域机器人，如手术辅助系统，全面赋能日常生活和健康保障。 三、技术层面，项目结合智能算法与先进工程学，推动机器人产品从基础功能向智能化、多功能化演进。例如，半导体机器人融入视觉识别技术，以实现纳米级精度控制；家庭服务机器人计划整合语音交互系统，提供个性化支持；医疗机器人则侧重于安全性设计，确保在手术操作中的稳定性。这类技术创新将解决关键应用痛点，同时促进产学研一体化模式发展。合肥市在高校资源和科研机构合作下，持续输出原创成果，为中国智能机器人产业贡献核心专利。 四、在区域经济影响上，项目预计带动产业集聚效应。短期内，它将在合肥市新站区创造大量高技能就业岗位，吸引专业人才回流；中长期则促进配套产业链形成，如材料供应和软件开发。这一过程不仅提升地方GDP贡献率，还有效推动绿色制造升级，减少能源消耗和碳排放。作为招商引资的典范案例，项目强化了合肥市在国家级科技园区中的引领地位，为周边区域经济联动提供借鉴经验。 五、展望未来，合肥市新站区将持续优化政策环境，支持项目快速落地投产。发展重心包括加速原型机测试和市场推广，计划在半导体机器人成熟后无缝拓展至家用及医疗市场。项目团队将注重标准制定与全球合作，参与国际认证体系构建。这一系列举措有助于实现区域创新链与价值链融合，巩固合肥市作为智能制造业先锋的综合竞争力，并为市民日常生活带来智能化便利。 通过该项目，合肥市新站区展现出智能制造与招商引资深度融合的战略成果。项目开工不仅是技术进步的里程碑，更是区域经济高质量发展的坚实推力，在促进科技兴城目标上发挥示范作用。未来，合肥市将继续深化类似项目布局，构建以智能机器人为核心的产业新生态，为中国制造2025愿景增添安徽力量。

  2025-09-02

• 合肥与张江共建科创策源新高地

  在长三角一体化战略推动下，合肥通过招商引资与创新协同，正加速成为全国科创策源地的核心引擎。依托综合性国家科学中心优势，合肥联合上海张江构建"两心共创"机制，聚焦关键技术突破与产业链升级，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、战略定位与创新基础 作为长三角两大综合性国家科学中心之一，合肥拥有量子信息、核聚变等前沿科技领域的国家级实验室集群。区域内集聚了中科大等12所高等院校、超30家中央驻皖科研机构，研发强度连续多年保持3%以上。这种创新底蕴为承接《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出的"打造原始创新策源地"目标奠定了坚实基础。 二、跨区域协同创新实践 合肥与上海张江已建立常态化合作机制，在重大科技基础设施共享方面取得实质性进展。量子通信"京沪干线"、稳态强磁场等大科学装置实现跨区域调度使用。2023年，两地联合承担国家级科研项目17项，在人工智能、集成电路等领域形成专利池超2000件。 三、产业转化与集群培育 通过"科创+产业"双轮驱动，合肥培育出新型显示、智能电动汽车等千亿级产业链。数据显示，当地战略性新兴产业对工业增长贡献率已达77%，集成电路产业规模五年增长近8倍。联合利华等跨国企业将生产基地落户合肥后，又反向在上海设立研发总部，形成"前端研发+中试转化"的协同模式。 四、体制机制突破探索 合肥创新"拨投结合"模式，通过政府引导基金撬动社会资本投向早期科创项目。在科技成果转化方面，试点"赋权改革"让科研人员享有成果所有权，推动技术交易额年均增长35%。长三角科技资源共享平台已收录合肥区域仪器设备超1.2万台套。 五、未来布局与区域联动 根据规划，合肥将推进"科大硅谷"建设，打造面向全球的科创孵化器。在G60科创走廊框架下，与苏州、杭州等节点城市共建产业创新联盟。首批启动的12个长三角联合攻关项目中，合肥牵头4项涉及量子计算、氢能源等前沿领域。 通过深度融入长三角创新网络，合肥正将科教资源优势转化为产业竞争优势。这种以基础研究引领应用创新、以平台共建促进要素流动的发展路径，为破解"卡脖子"难题提供了可复制的区域协同样本。

  2025-09-02

• 合肥制造业标杆企业获省级表彰

  在招商引资与产业升级双轮驱动下，安徽省近日对荣获第四届中国工业大奖的本地企业进行通报表扬。安徽合力、合锻机床等企业凭借技术创新与卓越管理成为区域工业高质量发展的典范，为制造业强省建设注入新动能。 一、标杆企业引领产业升级浪潮 安徽合力股份有限公司获中国工业大奖表彰奖，其自主研发的智能物流装备打破国外技术垄断；合肥合锻机床股份有限公司凭借高端成形机床技术获提名奖；马鞍山钢铁股份有限公司以绿色钢铁制造体系入围；铜陵金隆铜业有限公司的铜冶炼技术创新项目则成为资源循环利用的行业样板。 二、万亿工业体量支撑高质量发展 安徽省规模以上工业增加值突破万亿元，装备制造、新材料等战略性新兴产业占比持续提升。获奖企业近三年研发投入年均增长超15%，带动产业链上下游200余家企业协同发展，形成多个百亿级产业集群。 三、创新驱动培育制造业新优势 省级政策聚焦"专精特新"企业培育，建立重点技术攻关清单制度。合肥经开区、马鞍山慈湖高新区等园区构建"产学研用"一体化平台，推动工业机器人、精密铸造等领域实现技术突破，相关专利授权量同比增长20%。 四、对标先进加速制造强省建设 安徽省将实施制造业数字化转型三年行动，计划建设30个以上智能工厂。通过建立龙头企业梯度培育库，力争五年内新增50家国家级制造业单项冠军，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。

  2025-09-02

• 合安高铁获国家发改委批复 合肥安庆交通经济联动发展启新程

  国家发改委正式批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合安高铁，项目总投资334亿元，建设工期4年。作为连接合肥与安庆的快速铁路通道，该项目将优化区域铁路网布局，强化皖中与皖南地区联系，为沿线城市招商引资和经济社会高质量发展提供重要支撑。 一、项目基本概况 合安高铁是国家中长期铁路网规划中的重点项目，线路起于新合肥西站，途经合肥肥西、庐江、六安舒城、安庆桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站（不含），正线全长162.58公里。项目总投资中，工程投资318亿元，主要用于线路、车站、桥梁、隧道等基础设施建设；动车组购置费用16亿元，将保障开通后的运力配置。全线规划运输能力为每年5000万人次，设计时速350公里，建成后将实现合肥与安庆间40分钟直达，构建两地“一小时通勤圈”。 二、线路与站点布局 项目全线共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站，覆盖合肥都市圈南部及安庆北部主要市县。其中，新合肥西站为线路起点站，将承担合肥西南部及周边地区的高铁始发终到功能；新安庆西站作为终点衔接站，将与安庆至九江铁路相连，形成跨区域铁路枢纽。除正线外，项目还同步建设宁西铁路外绕线51.55公里、合九铁路货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里及合肥动车运用所，通过配套工程提升区域铁路客货分流能力和运输效率。 三、技术标准与建设内容 合安高铁采用高速铁路技术标准，正线采用无砟轨道、无缝钢轨，轨道结构设计满足350公里时速运行要求。线路沿线地形以平原、丘陵为主，共建设桥梁130余座、隧道10余座，桥隧比超过80%，重点工程包括跨江淮运河特大桥、桐城隧道等，需攻克软土路基处理、跨河桥梁施工等技术难题。合肥动车运用所规划建设存车线24条、检查库6线，具备动车组检修、保养、存放等功能，将增强合肥作为区域铁路枢纽的车辆保障能力。 四、在国家高铁网中的定位 合安高铁是京港高铁的重要组成部分，向北通过合肥枢纽连接京沪高铁、商合杭高铁，向南经安庆衔接安庆至九江铁路、昌九高铁、赣深高铁，最终直达香港。作为国家“八纵八横”高铁网中京港通道的关键区段，项目建成后将串联华北、华东、华南地区，完善我国南北向铁路运输大通道，提升国家高铁网的整体通达性和运输效率。 五、对区域交通格局的优化作用 长期以来，合肥与安庆间铁路运输依赖合九铁路，时速仅120公里左右，通行时间超过2小时。合安高铁通车后，两地通行时间将压缩至40分钟，形成“公交化”出行模式。同时，线路将串联肥西、庐江、桐城等沿线城市，结束部分县域不通高铁的历史，如庐江县通过庐江西站接入全国高铁网，舒城县、怀宁县等也将实现高铁直达合肥，进一步缩小区域交通差距，推动城乡融合发展。 六、经济带动效应与产业协同 合安高铁沿线是安徽重要的制造业、农业和文旅产业集中区。合肥市拥有新能源汽车、集成电路等新兴产业集群，安庆市则在化工、装备制造、纺织等领域具备基础优势，两地产业互补性强。高铁通车后，将加速合肥科技、人才、资金等要素向安庆及沿线县域流动，推动安庆承接合肥产业转移，形成“研发在合肥、制造在安庆”的产业协作模式。同时，庐江的稻米、舒城的茶叶、桐城的羽绒等特色农产品可通过高铁快速运往全国，助力乡村振兴和特色产业发展。 七、对皖江城市带发展的支撑 作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心联动工程，合安高铁将强化合肥都市圈与皖西南地区的联系。皖江城市带是国家重点发展的产业转移示范区，合安高铁通车后，将提升示范区内城市间的通达性，促进合肥、安庆、芜湖等中心城市在产业链、供应链上的协同，吸引更多长三角地区产业向皖江沿线转移。此外，线路还将串联三河古镇、天柱山、桐城文庙等沿线文旅资源，推动“高铁+旅游”融合发展，带动沿线文旅产业升级。 八、与其他铁路项目的衔接规划 合安高铁是合安九铁路的北段，其建设进度将与安庆至九江铁路统筹推进。安庆至九江铁路已开工建设，设计时速350公里，预计与合安高铁同步建成通车。届时，合肥经安庆至九江的通行时间将缩短至1.5小时，至南昌2小时，至深圳6小时，实现与长江中游城市群、粤港澳大湾区的快速联通。同时，通过合肥枢纽与商合杭高铁衔接，合安高铁还将打通合肥至杭州、上海的快捷通道，进一步融入长三角一体化发展。 九、建设周期与实施安排 项目建设工期为4年，建设期间将分阶段推进征地拆迁、路基工程、桥隧施工、轨道铺设及站房建设等工作。安徽省已成立项目建设指挥部，协调沿线市县做好土地征收、管线迁改等前期工作，保障工程顺利实施。施工过程中将严格落实环保要求，针对沿线农田、水体等生态敏感区域，采取水土保持、植被恢复等措施，减少工程对生态环境的影响。 十、投资构成与资金保障 项目总投资334亿元，资金来源包括中央预算内投资、地方政府专项债券、铁路建设基金及社会资本等。其中，安徽省承担部分资本金，通过争取国家政策支持、优化财政支出结构等方式保障资金到位。项目采用PPP模式吸引社会资本参与，明确各方权责，建立风险分担机制，确保工程建设和运营的可持续性。 十一、沿线城市发展机遇 合安高铁开通将为沿线市县带来发展新机遇。肥西县作为合肥西南门户，可依托肥西站承接合肥主城区产业外溢，发展高端装备制造、物流等产业；庐江县将通过庐江西站打造合肥南部交通节点，推动矾矿遗址公园、冶父山景区等文旅资源开发；桐城市作为历史文化名城，可借助桐城东站提升城市能级，吸引长三角游客和投资，发展精密制造、文旅创意等产业；怀宁县则可依托双港站加强与安庆主城区的联系，打造安庆北部产业新城。 十二、对合肥都市圈建设的意义 合肥都市圈是以合肥为中心，涵盖安庆、六安、滁州等周边城市的区域发展共同体。合安高铁作为都市圈“一小时通勤圈”的关键工程，将加速安庆融入合肥都市圈核心层，推动两地在教育、医疗、就业等公共服务领域的同城化发展。例如，安庆居民可通过高铁快速抵达合肥就医、就学，合肥的优质公共服务资源辐射范围进一步扩大，促进区域公共服务均等化。 十三、客货分流与运输效率提升 长期以来，合九铁路承担着客货混跑功能，货运列车与客运列车相互干扰，运输效率受限。合安高铁建成后，将实现区域铁路客货分流，客运任务由合安高铁承担，合九铁路、宁西铁路外绕线等主要承担货运功能，提升货运列车通行速度和运输能力。这将为沿线工业园区、物流园区提供更高效的货运服务，降低企业物流成本，增强区域产业竞争力。 十四、环境与社会效益 合安高铁采用电力牵引，相比公路运输可减少碳排放，符合绿色交通发展要求。项目建成后，预计每年可减少区域公路客运量约1000万人次，降低汽车尾气排放，改善空气质量。同时，高铁开通将带动沿线就业，建设期预计创造就业岗位3万个，运营期可提供长期就业岗位5000余个，助力稳就业和民生改善。 十五、面临的建设挑战与应对措施 项目建设面临多重挑战，包括沿线部分区域地质条件复杂，需处理软土路基、岩溶地貌等问题；跨河桥梁施工需保障防洪安全和航运畅通；征地拆迁涉及沿线群众和企业，协调难度较大。为此，建设单位将组织专业技术团队开展地质勘察和施工方案优化，采用先进施工技术减少对周边环境影响；加强与沿线政府沟通，建立补偿机制，保障群众合法权益，确保工程顺利推进。 十六、未来发展展望 合安高铁预计建成通车后，将成为连接皖中与皖南的“黄金通道”，推动合肥与安庆形成“双核联动”发展格局。随着京港高铁全线贯通，合安高铁还将成为连接华北、华东、华南的重要纽带，助力安徽深度融入国家重大区域发展战略。下一步，有关部门将加快项目后续设计批复和施工建设，统筹推进与安庆至九江铁路的衔接，确保项目按时建成、发挥效益，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

  2025-09-02

• 苏滁多维平台赋能企业人才生态建设

  今年以来，苏滁现代产业园聚焦企业全生命周期发展需求，将高效人才供给作为优化营商环境的核心环节，创新性构建功能互补的四大服务平台体系，显著提升了园区招商引资吸引力与产业承载力。这套系统性解决方案打通了人才招引、培育、匹配与管理的全链条，为入驻企业提供了坚实的人力资源支撑，促进了区域产城融合发展。 一、构建一体化综合服务枢纽 园区投入运营大型人力资源服务中心，采用政府引导、市场化专业机构运营的模式。该中心设立综合服务窗口、智能化招聘空间及档案数据中心，实现了业务办理集约化。日常运营由引入的专业人力资源机构负责，确保服务响应速度与流程标准化。核心功能涵盖政策咨询宣讲、岗位信息精准推送、招聘活动策划执行、跨区域劳务协作组织及职业技能提升培训，为企业与求职者搭建起高效便捷的双向对接桥梁。中心定期组织不同规模与主题的专场招聘，满足企业个性化用工需求。 二、打造全域信息传播矩阵 为消除信息壁垒，园区构建了线上线下一体化信息发布系统。在线上，建立并持续优化官方人才信息门户与移动端信息平台，动态发布涵盖企业工作环境实景、薪酬福利竞争力分析、最新人才激励政策及详细的岗位需求目录，确保信息时效性与覆盖面。在线下，战略布局于滁州市域内主要交通枢纽节点及核心公共场所，如多个铁路客运站、长途汽车站及大型广场，设立园区专属用工信息发布点，通过醒目的固定宣传栏，高频次更新展示重点企业急缺岗位信息，有效触达流动人群。 三、深化产教融合协同育人 面向技能型人才缺口，园区管理方主动联动滁州区域内多所高等职业院校及中等职业技术学校，签订战略合作协议。通过制度化举办校企供需见面洽谈会、行业专场人才对接活动，建立稳定的人才输送管道。创新推出“人才定制培养”计划，由企业深度参与学校课程设计，共同开设符合特定岗位能力模型的定向班级。探索推广“工学交替”学习模式，建立企业学习中心，鼓励学生在真实生产环境中完成部分实践课程与顶岗实习。这种深度融合机制有效缩短了毕业生岗位适应期，保障了园区企业对技能人才的稳定需求。 四、建立动态供需分析体系 园区组建专业化信息采集队伍，采取网格化对接模式，定期深入园区内外企业与社区开展全覆盖调研。核心任务是动态跟踪企业用工需求的规模变化、岗位结构特征及技能要求趋势，同时细致摸排登记辖区内劳动力资源的数量、结构、技能分布与就业意向。基于此，分门别类建立并持续更新“企业岗位需求数据库”与“区域人力资源储备数据库”。通过数据交叉分析，定期生成园区人力资源供需匹配分析报告，精准预判结构性矛盾，为政策制定、服务优化及针对性招聘活动提供数据支撑与决策依据。这套监测机制显著提升了资源配置效率。 苏滁现代产业园通过四大平台协同发力，形成了“前端信息精准触达、中端服务高效支撑、后端培养持续供给、底层数据动态引导”的闭环人才服务体系。该体系的完善运行不仅有效缓解了重点企业急迫的用工难题，降低了人力资源配置成本，其稳定高效的人才保障能力也已成为该园区吸引高端产业项目落地、推动区域产业集群化发展的重要竞争优势。未来，园区将根据产业发展方向持续优化平台功能，强化人力资源服务对产业升级的支撑作用。

  2025-09-02

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